Le contacteur d’ouverture du capot récemment développé (art. 1001) provoque le retrait immédiat de la haute tension sur les plaques de contact lorsque le capot est ouvert. Une intervention active/ une désactivation n’est plus nécessaire. Cela induit plus de sécurité pour le propriétaire du véhicule et les installateurs et aucun problème pour les appareils K&K, car ils réduisent automatiquement la consommation électrique en cas de court-circuit.
Contacteur de sécurité du capot
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